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按照國家航空應急救援力量布防計劃，2023年6月24日12時10分，伴隨著直升機發動機轟鳴聲響起，1架高原型M-171從應急管理部南方航空護林總站麗江站白沙直升機場徐徐起飛，調機進藏執行航空應急救援任務，開啟了大型直升機（13噸級）由云南首飛西藏之旅。
該架高原型M-171直升機飛越云南麗江、迪慶、西藏昌都、林芝4市（州）10縣（區），于6月25日11時18分安全降落在林芝市巴宜區航空救援起降場，飛行途中直升機在世界第二高海拔4334米的昌都邦達機場補油休整。此次執行任務的3名飛行員平均飛行小時均超過5000小時，飛行技術高超，飛行航路平均海拔在3600米以上、最高海拔超過5300米，總航程1100余公里，共飛行2個架次6小時47分，途中飛越了眾多雪山峽谷、跨越多條大江大河。
為加強西藏自治區及橫斷山高原高寒區域航空應急救援能力建設，按照應急管理部的安排部署，自2019年10月起，南方航空護林總站就啟動了在高原高寒地區開展航空救援的各項前期工作，主要領導帶隊進藏開展實地調研，與西藏應急廳、林芝市政府、空管局、機場等有關部門單位深入探討交流具體實施方案，收集有關數據資料，沿滇藏線實地勘察選址確定了一批野外直升機起降場，初步規劃了“滇藏調機航線”，并編制了《南方航空護林總站應對西藏自治區重特大森林草原火災航空力量增援預案》。應急部派出的南航總站援藏干部在藏工作期間，積極協調爭取在西藏林芝開展航空應急救援并獲批，推動成立了西藏自治區、林芝市兩個航空應急救援機構，2021年12月實現正式開航，并派出成都航站、江西航局專業技術人員支援西藏航空救援工作，在林芝地區開展航空滅火撲救了多起森林火災。2023年按照應急部的統一安排，北方航空護林總站派出專業技術人員進駐林芝航站支援西藏航空救援工作。
此次順利打通滇藏調機航線，得益于南航總站、北航總站、西藏應急廳、空管部門、航油單位、幫達機場等各方大力支持和充分準備，青島直升機公司選派“精兵強將”組成執飛機組，制定風險防范措施及應急預案，為保證M-171安全順利調機進藏，在直升機上加裝了供氧及衛星通訊設備，航油車提前到達昌都邦達機場保障，在各方共同努力下，安全高效完成了滇藏線調機任務。
此次調抵西藏林芝地區的高功率M-171直升機計劃駐防林芝基地，主要執行森林草原防滅火、抗震救災、抗洪搶險、雨雪冰凍災害、人員搜救及其它航空應急救援任務。該架直升機進駐林芝后，在西藏執行航空應急救援任務的M-171直升機已達2架，將充分發揮航空應急救援“機動靈活，快速高效”的優勢，進一步提升西藏自治區應對處置各類災害和事故的綜合能力。
作者：吳谷建|來源：應急管理部南方航空護林總站
防汛器材中的產品分類較多，其中包括：
堵水類： 折疊堵水墻、鋁合金堵水墻、防汛沙袋、吸水膨脹袋、裝配式子堤、裝配式圍井。
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儀器類：水濃度測量儀、水位測量儀、水質測量儀、水位監測儀。
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